1/4 шт. датчик давления в шинах для автомобилей с заменяемой батареей CR2032

Этот комплект включает одну четвертую (1/4) оригинального адаптационного датчика давления в шинах, совместимого с различными марками автомобилей. Работает на частоте 433 МГц, подходит для некоторых моделей Cadillac, Buick, Chevrolet и GMC. В датчике установлена новая батарея Panasonic CR2032, обеспечивающая надёжную работу и точный контроль давления в шинах.

Основная особенность продажи Примечание 1: Пожалуйста, ознакомьтесь с информацией о совместимости автомобиля, включённой в описание, чтобы убедиться, что товар подходит для вашего автомобиля. Если вы не уверены, какой продукт подходит для вашей машины, пожалуйста, отправьте нам VIN-код для подтверждения перед оформлением заказа. Примечание 2: 【Без необходимости программирования датчика】: Датчик давления в шинах полностью новый и поставляется с предпрограммированным кодом, специально для вашего автомобиля. Для активации их необходимо использовать сканер или пройти процесс «повторного обучения». Облегчённое повторное обучение: необходима диагностика OBDII. Рекомендуется установка системы контроля давления в шинах выполнять только квалифицированными специалистами. Типы транспортных средств, для которых это подходит: для Buick: Enclave с января 2020 по декабрь 2020, Enclave с января 2018 по декабрь 2018, Enclave с января 2019 по декабрь 2022. Для Chevrolet: Tahoe с января 2018 по декабрь 2019, Saab с января 2018 по декабрь 2021, Cheyenne с января 2018 по декабрь 2021, Impala с января 2020 по декабрь 2020, Innovation с января 2020 по декабрь 2022, Silverado с января 2017 по декабрь 2021, Malibu с января 2019 по декабрь 2021. Модели Chevrolet включают Trailblazer с января 2019 по декабрь 2021, Cruze 2020 года и Traverse с января 2018 по декабрь 2021. Для GMC доступны Yukon и Sierra с января 2018 по декабрь 2021, а Arcadia с сентября 2018 по декабрь 2021, и Terry с января 2018 по декабрь 2020. Cadillac предлагает Escalade с января 2018 по декабрь 2019, XT4 с июня 2018 по декабрь 2021, XT5 с января 2018 по декабрь 2021 и XT6 с января 2019 по декабрь 2021. Замените компонент с номером детали: 13516165. Срок службы аккумулятора: примерно 5–8 лет Рабочая частота: 433 МГц Содержимое упаковки: Стандартный пакет. Процедура установки 1. Ослабьте шину: снимите колпачок и сердечник вентиля, затем спустите воздух из шины. 2. Снимите шину: зафиксируйте шину в шиномонтажном станке, расположив вентиль в положении 1 час относительно головы для разделения шины. Используйте инструмент для снятия шины, чтобы поднять борт шины на монтажную головку и освободить голову. 3. Снимите датчик: используйте отвертку, чтобы открутить и отсоединить датчик от вентильной стойки, затем ослабьте гайку и выньте вентиль. 4. Прикрепите датчик и вентиль: расположите вентильQ1: Что означает номер OEM? A: Для управления запасными частями каждое предприятие по производству автомобилей присваивает уникальные классификационные номера каждому компоненту каждой модели, известные как номер OEM или OE. Q2: Почему владелец должен проверять номер детали? A: Хотя служба поддержки может найти номер детали по VIN и модели, этот метод может быть ненадежным. Чтобы избежать покупки неправильных автозапчастей и понесения убытков, рекомендуется проверить номер детали или поделиться фотографиями старого датчика. Q3: Чем отличается качество хорошего и плохого качества? A: Различие между высоким и низким качеством заключается в чипе и аккумуляторе; лучший бренд чипов — Freescale, а ведущий бренд аккумуляторов — Panasonic. Наша фабрика использует чипы Freescale и аккумуляторы Panasonic, что обеспечивает высокое качество и надежность. Q4: Как происходит процесс активации датчика? A: Он может быть активирован через OBD или методом самобучения, в зависимости от особенностей автомобиля. Q5: 【Частота работы датчика TPMS】 A: 433МГц Q6: 【Требуется ли программирование для датчика TPMS?】 A: Датчик давления в шинах предварительно запрограммирован для вашего конкретного автомобиля, модели и года выпуска, но его необходимо активировать с помощью сканирующего устройства или через процесс "повторного обучения".